Lolo 2 Laadpaal Handleiding

Direct laden zonder gedoe: met de Lolo 2 laadpaal start je het opladen van je elektrische auto binnen enkele seconden. Het display toont direct het actuele laadvermogen en de resterende laadtijd, zodat je altijd weet waar je aan toe bent. Wie kiest voor deze paal krijgt bovendien toegang tot slimme functies via de Lolo Connect-app, waarmee je laadsessies plant, inzicht krijgt in verbruik en het laadvermogen aanpast op afstand.

Specificaties en kenmerken

• Laadvermogen tot 22 kW: Geschikt voor zowel enkelfase (3,7 kW/7,4 kW) als driefase laden (11 kW/22 kW), afhankelijk van je netaansluiting en het voertuig. Zo haal je het maximale uit je aansluiting.
• Type 2 aansluiting: De Lolo 2 gebruikt een vaste Type 2 stekker, compatibel met vrijwel alle Europese elektrische auto’s. Geen gedoe met losse kabels, altijd klaar voor gebruik.
• Beveiligingen tegen overstroom en lekstroom: Geïntegreerde DC-lekstroomdetectie (6mA) en overstroombeveiliging zorgen voor veilig gebruik. Dit voldoet aan de actuele IEC 61851-1 en IEC 62955 normen.
• IP54 weerbestendige behuizing: De paal is bestand tegen regen, stof en vorst, waardoor installatie buiten probleemloos mogelijk is. Temperatuurbereik: -25°C tot 50°C.
• Display met statusinformatie: Het LCD-scherm toont laadstatus, stroomsterkte, foutcodes (zoals F03 bij communicatieproblemen) en resterende laadtijd. Direct overzicht zonder app nodig.
• Lolo Connect-app (iOS/Android): Via Bluetooth en WiFi stel je timers in, pas je het maximale laadvermogen aan (per fase), bekijk je laadhistorie en ontvang je pushmeldingen bij problemen.

Aansluiten en instellen

1. Laat een erkend installateur de Lolo 2 aansluiten op een aparte groep in de meterkast met minimaal 16A (voor 3,7/7,4 kW) of 32A automaat (voor 11/22 kW). Controleer of er een 30mA aardlekschakelaar aanwezig is en houd rekening met de netaansluiting van je woning (1- of 3-fase).
2. Monteer de laadpaal minimaal 60 cm boven de grond en kies een plek die beschermd is tegen direct opspattend water. Gebruik de meegeleverde boormal en rvs-montagemateriaal voor stevige bevestiging aan muur of paal.
3. Sluit de voedingskabels aan op de juiste aansluitpunten volgens het aansluitschema in de handleiding: L1, L2, L3, N, PE. Draai alle klemmen stevig vast om vonkvorming te voorkomen. Gebruik waar mogelijk een wartel om waterinsijpeling te vermijden.
4. Voer na montage een isolatietest uit (500V testspanning) om te controleren op kabel- of aardsluitingen. Controleer aansluitspanning met een multimeter voordat je de paal inschakelt.
5. Activeer de Lolo 2 en volg het opstartmenu op het display: stel taal in, selecteer netaansluiting (1- of 3-fase) via Instellingen > Netwerk > Fase-instelling, en kies het gewenste standaard laadvermogen.
6. Verbind de laadpaal met je wifi-netwerk: ga naar Instellingen > Communicatie > WiFi, voer je SSID en wachtwoord in. Hierdoor kun je de app gebruiken voor monitoring en bediening. Zet Bluetooth aan in je telefoon voor de eerste koppeling.
7. Open de Lolo Connect-app en scan de QR-code op het display. Volg de stappen voor apparaatkoppeling, maak een gebruikersaccount aan en koppel optioneel meerdere gezinsleden als secundaire gebruikers. Stel pushmeldingen in voor laadfouten of sessie-einde.

Dagelijks gebruik

Je komt thuis na het werk en steekt direct de vaste Type 2-stekker in je Hyundai Kona Electric. Op het display verschijnt “Laden gestart, 16A, 3-fase”. De resterende laadtijd en het huidige vermogen zijn direct afleesbaar. Via de app bekijk je hoeveel kWh er gisteren is geladen, zodat je je energiekosten nauwkeurig kunt bijhouden.

Soms wil je het laden uitstellen tot het daltarief. In de Lolo Connect-app kies je bij Instellingen > Timer > Starttijd het gewenste tijdstip, bijvoorbeeld 23:00 uur. De laadpaal wacht met laden tot het ingestelde tijdstip, zodat je automatisch op het voordeligste tarief laadt. Handig als je ’s nachts een lagere stroomprijs hebt.

Gasten met een andere elektrische auto? Activeer gasttoegang via Instellingen > Gebruikers > Gastcode. De bezoeker voert de tijdelijke code in op het display, waarna laden mogelijk is zonder je eigen account te delen. Zo blijft je laadhistorie privé en houd je controle over het energieverbruik.

Bij vorst of regen hoef je niets speciaals te doen. Dankzij de IP54-bescherming blijft de Lolo 2 betrouwbaar functioneren, ook midden in de winter. Het display blijft afleesbaar en de stekker klemt stevig in de houder, zodat vocht geen kans krijgt om storingen te veroorzaken. Controleer na zware neerslag wel of de wartels nog goed aansluiten om druppellekkage te voorkomen.

Problemen oplossen

Probleem 1: Je steekt de stekker in, maar het display toont “F03: Communicatiefout”. Dit betekent dat de laadpaal geen contact maakt met de auto. Controleer of de stekker volledig is ingestoken en kijk of de contacten schoon en droog zijn. Helpt dit niet, start dan zowel de laadpaal als je auto opnieuw op en probeer het opnieuw.

Probleem 2: Het laden stopt na enkele minuten met de melding “F08: Overstroom gedetecteerd”. De oorzaak is meestal een te hoge stroomvraag van het voertuig of een verkeerd ingestelde maximale stroom in het menu. Ga naar Instellingen > Beveiliging > Max. stroom en verlaag deze (bijvoorbeeld van 32A naar 16A) om te voorkomen dat de beveiliging opnieuw afschakelt.

Probleem 3: Je krijgt geen verbinding met de Lolo Connect-app. Vaak is de wifi-verbinding van de laadpaal niet goed ingesteld. Controleer onder Instellingen > Communicatie > WiFi of het juiste netwerk is geselecteerd en het wachtwoord klopt. Herstart de laadpaal en je router, en probeer opnieuw te koppelen via Bluetooth als fallback.

Probleem 4: De laadpaal blijft in “Standby” staan en reageert niet op het insteken van de stekker. Dit wijst meestal op een beveiligingsingreep zoals lekstroomdetectie. Controleer of de aardlekschakelaar in de meterkast is ingeschakeld en kijk op het display voor aanvullende foutcodes zoals “F12: DC-lekspanning”. Schakel de voeding kort uit en weer in om de beveiliging te resetten, en neem bij herhaling contact op met de installateur.

Veelgestelde vragen

Hoe stel ik het maximale laadvermogen in?

Ga op het display naar Instellingen > Beveiliging > Max. stroom en kies het gewenste aantal ampère per fase. Dit voorkomt overbelasting van je netaansluiting. Je kunt deze instelling ook via de app wijzigen, mits je beheerrechten hebt.

Kun je de Lolo 2 ook buiten installeren?

De behuizing is IP54-gecertificeerd, dus installatie buiten is mogelijk mits de paal niet direct onder een regengoot staat. Zorg dat de kabelinvoer naar beneden wijst en gebruik de bijgeleverde afdichtingen. Controleer periodiek op vuilophoping bij de stekkeraansluiting.

Worden laadsessies automatisch gelogd?

Ja, elke laadsessie wordt geregistreerd in de Lolo Connect-app onder Laadhistorie. Je ziet per datum het verbruik, de duur en het aantal kWh. Exporteren naar Excel is mogelijk via de app-instellingen.

Kan ik meerdere auto’s tegelijk opladen?

De Lolo 2 is ontworpen voor één voertuig per keer. Wil je twee auto’s laden, dan heb je een tweede laadpaal nodig met een eigen groep in de meterkast. Koppeling met load balancing is alleen mogelijk bij meerdere Lolo-modellen met optionele gateway.

Wat doe ik als de laadpaal ’s winters niet start?

De Lolo 2 functioneert tot -25°C, maar bij extreme kou kan condens in de stekker bevriezen. Controleer of er ijsvorming is, droog de contacten en probeer opnieuw. Vermijd forceren van de stekker om beschadiging te voorkomen.

Wist je dat je via Instellingen > Display > Nachtmodus de helderheid van het display automatisch kunt laten dimmen na zonsondergang? Zo voorkom je hinderlijke lichtvervuiling in je oprit of carport.